quarta-feira, 28 de outubro de 2015
Correção Relatório
Beatriz Haga N;01
Beatriz Rocha N;02
Hellen Mayumi N; 12
Luana Porto; 21
Rafaela Lazarine; 28
Raffaela Nicolielo;29
Ana Stela;35
Velocidade Média observada em um dos testes:
0,98 m/s (Velocidade mais rápida atingida pelo carrinho até agora)
Conclusão: Ao construir o carrinho aprendemos a observar os materiais mais recomendados para fazer com que ele ficasse leve e ao mesmo tempo resistente,além de aplicar teorias e fatores físicos como atrito,força, e peso para chegar a um resultado esperado.
quarta-feira, 21 de outubro de 2015
RELATÓRIO - CARRINHO DE RATOEIRA
Iniciação Tecnológica- CARRINHO DE RATOEIRA
Escolha do modelo:
O projeto do nosso carrinho foi desenvolvidos com base empesquisas realizadas na internet e dos modelos de carrinhos dos anos anteriores, através das fotos que se encontram no Facebook do Prof. Mauricio.
Montagem:
A montagem foi realizada com o auxilio do pai de uma das integrantes do grupo que detinha algum conhecimento em marcenaria, o carrinho foi feito de madeira, até mesmo as rodas. Foi feito um segundo carrinho com peças de Lego, porem o mesmo não alcançou o resultado esperado sendo assim descartado pelo grupo.
Materiais Utilizados na construção do Carrinho.
1 ratoeira (pequena)
Materiais Utilizados na construção do Carrinho.
1 pedaço de madeira MDF
2 hastes de madeira unidas entre si por um arame resistente
Barbante
4 rodas de madeira
Testes:
No 1° teste nosso carrinho não andou, tendo em vista que a ratoeira estava quebrada e portanto tendo que ser disparada manualmente, o que resultou em um mal funcionamento da mesma e perda de potencia. O grupo trocou a ratoeira em busca de melhorias.
No 2° teste, o carrinho estava com uma ratoeira maior do que a medida exigida na competição, forçando o grupo a trocar novamente a ratoeira, por uma de medida dentro do padrão exigido.
O grupo não tem até então um tempo, pois em todos os testes oficiais o carrinho apresentou problemas.
Em um teste não oficial, o carrinho andou porem não alcançou os 3 metros obrigatórios, a solução do grupo para esse problema foi a aplicação de uma haste na ratoeira, o que aumenta a distancia do trajeto do barbante, potencializando a arrancada do carrinho.
Forças existentes sobre o carrinho
Forças existentes sobre o carrinho
Tração - Movimento do carrinho.
Peso e Normal - Mantêm o carrinho no chão. (Por que uma força anula a outra).
Atrito- Ajuda o carrinho não patinar.
Problemas encontrados e soluções:
Problema
|
Solução
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Ratoeira quebrada
|
Troca da ratoeira
|
Ratoeira maior que a aceita
|
Troca da ratoeira
|
Pouca distancia atingida
|
Colocação de uma haste
|
Função de cada integrante do grupo:
Construção: Beatriz Rocha, Raffaela Nicoliello, Hellen Mayumi
Testes e melhorias :Ana Stella Braga, Luana Porto, Rafaela Lazarini
Blog, pesquisas e ajuda em todos as etapas: Beatriz Haga
Até o dia da competição:
O grupo está pesquisando e tentando formas de acelerar o carrinho e fazer em menor tempo o trajeto, as melhorias serão buscadas até o dia da competição para obter o resultado esperado.
Carrinho pronto:
Carrinho pronto:
https://www.youtube.com/watch?v=vzq5eE7h-N0
Teste realizado em sala (23/10/2015)
Velocidade médica alcançada: 0,88 m/s
Teorias de forças existentes no carrinho:
O Peso de um corpo é a força com que a Terra o atrai, podendo ser variável, quando a gravidade variar, ou seja, quando não estamos nas
proximidades da Terra.
A Força normal existe sempre que há contato entre o corpo e a superfície de apoio, independentemente de essa superfície ser ou não horizontal. A direção da força é sempre perpendicular à superfície de apoio.
Sites de apoio:
https://pt.wikipedia.org/wiki/Força_normal
www.sofisica.com.br/conteudos/Mecanica/Dinamica/fp.php
Velocidade médica alcançada: 0,88 m/s
Teorias de forças existentes no carrinho:
Características da Força de atrito:
- Se opõe ao movimento;
- Depende da natureza e da rugosidade da superfície (coeficiente de atrito);
- É proporcional à força normal de cada corpo;
- Transforma a energia cinética do corpo em outro tipo de energia que é liberada ao meio.
A Força normal existe sempre que há contato entre o corpo e a superfície de apoio, independentemente de essa superfície ser ou não horizontal. A direção da força é sempre perpendicular à superfície de apoio.
Sites de apoio:
https://pt.wikipedia.org/wiki/Força_normal
www.sofisica.com.br/conteudos/Mecanica/Dinamica/fp.php
sábado, 26 de setembro de 2015
Carrinho de Ratoeira
1º montagem do protótipo: Carrinho de Ratoeira
O grupo está testando vários materiais e diferentes modelos de carrinho para analisar qual irá tem o melhor desenvolvimento, afim de ser usado na competição oficial.
Material usado: LEGO
O grupo está testando vários materiais e diferentes modelos de carrinho para analisar qual irá tem o melhor desenvolvimento, afim de ser usado na competição oficial.
Material usado: LEGO
segunda-feira, 21 de setembro de 2015
CARRINHO COM RATOEIRA
Situação Atual:
(A) Pesquisa de exemplos:
Sim, pesquisamos sobre modelos já utilizados em competições anteriores, visando a velocidade.
(B) Materiais:
Parcial.
(C) Construção:
Não.
(D) Teste:
Não.
(E) Divisão de atividades:
Beatriz Rocha ---> construção
Beatriz Haga ---> relatório
Hellen Mayumi ---> construção
Luana Porto ---> teste
Rafaella ---> construção
Rafaela Lazarini ---> relatório
Ana Estela ---> teste
(A) Pesquisa de exemplos:
Sim, pesquisamos sobre modelos já utilizados em competições anteriores, visando a velocidade.
(B) Materiais:
Parcial.
(C) Construção:
Não.
(D) Teste:
Não.
(E) Divisão de atividades:
Beatriz Rocha ---> construção
Beatriz Haga ---> relatório
Hellen Mayumi ---> construção
Luana Porto ---> teste
Rafaella ---> construção
Rafaela Lazarini ---> relatório
Ana Estela ---> teste
sábado, 8 de agosto de 2015
CORREÇÃO DO RELATÓRIO
6) 100 Psi = 689,475 Pa
A = Pi x R^2
A = 3,14 x 0,015^2
A= 0,0007065 m^2
F = p x A
F = 487,11 N
9) - Blaise Pascal foi um físico, matemático, filósofo moralista e teólogo francês, o Pascal (1 Pa = 1 N/m²) é a unidade padrão de pressão e tensão encontrada no SI, que pode ser visto no exercício 6 do relatório do foguete que para dizer a pressão de 100 Psi em Pascal.
https://pt.m.wikipedia.org/wiki/Blaise_Pascal
- Isaac Newton foi um cientista inglês, mais reconhecido como físico e matemático, embora tenha sido também astrônomo, alquimista, filósofo natural e teólogo; uma das leis criadas por Newton pode ser observada no nosso trabalho, na segunda lei, Newton analisou a relação que existe entre a força aplicada em um corpo e a mudança na velocidade que ele sofre, logo podemos relacionar ao momento em que a garrafa recebe a pressão e força exercida pela bomba de bicicleta e ganha força e velocidade para subir.
https://pt.m.wikipedia.org/wiki/Isaac_Newton
A = Pi x R^2
A = 3,14 x 0,015^2
A= 0,0007065 m^2
F = p x A
F = 487,11 N
9) - Blaise Pascal foi um físico, matemático, filósofo moralista e teólogo francês, o Pascal (1 Pa = 1 N/m²) é a unidade padrão de pressão e tensão encontrada no SI, que pode ser visto no exercício 6 do relatório do foguete que para dizer a pressão de 100 Psi em Pascal.
https://pt.m.wikipedia.org/wiki/Blaise_Pascal
- Isaac Newton foi um cientista inglês, mais reconhecido como físico e matemático, embora tenha sido também astrônomo, alquimista, filósofo natural e teólogo; uma das leis criadas por Newton pode ser observada no nosso trabalho, na segunda lei, Newton analisou a relação que existe entre a força aplicada em um corpo e a mudança na velocidade que ele sofre, logo podemos relacionar ao momento em que a garrafa recebe a pressão e força exercida pela bomba de bicicleta e ganha força e velocidade para subir.
https://pt.m.wikipedia.org/wiki/Isaac_Newton
quinta-feira, 6 de agosto de 2015
CORREÇÃO RELATÓRIO
6)
P = 2.3,14.1,5 = 9,42cm
R = 9,42/6,28 = 1,5 cm
D = 2.1,5 = 3cm
100psi - pascal = 689pascals
F = 689/9,42 = 73,14N
P = 2.3,14.1,5 = 9,42cm
R = 9,42/6,28 = 1,5 cm
D = 2.1,5 = 3cm
100psi - pascal = 689pascals
F = 689/9,42 = 73,14N
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